请谷城县高速交警还竹房三
清哲木
首先我说明一下，为什么我直接点名谷城县高速交警大队应该站出来回应百姓的诉求和有关问题，这和我们广大竹房三县的驾驶员有莫大的关系，因为，我在向湖北省有关部门和领导反映谷竹高速成为“拦路虎”的问题后，相关部门的回复就是说属地管理，希望我向地方高速交警咨询，那么，我梳理调研了相关广大网友信息反馈，在谷竹高速违章和罚款“重灾区”基本集中在谷城县和保康县境内，其中谷城县尤其为重。相关信息，如果谷城县能够尊重民意，尊重百姓的诉求，那么可以自行上网看看网友的反馈意见。
在湖北省规划的“六纵五横一环”公路网建设中，谷竹高速是通往竹溪县、竹山县、房县的重要交通枢纽，严格意义上说这是一条竹房三县百姓的希望之路，致富之路，也是世界了解鄂西北不可或缺的高速路，这条被注入无限期盼的路，自开通以来，经过短暂的喜悦，竹房三地的出行百姓无不被这条路折磨得伤痕累累，因为这条路段被地方百姓戏称为 “低速路”，“罚款路”，所经驾驶员大部分在谷城县和保康县不被扣分就是罚款，谷城、保康县、成为过不去的坎，被罚款扣分几乎成为常态化，如此“诡异”的地段，到底在谷城县有什么隐藏的秘密?
在通行量如此清冷的情况下，过低的限速和诡异的测速，让上高速的人无不付出高昂的代价。此等“诡异”情形，我们无法罔加任何猜测，笔者呼吁谷城县高速交警队及时解疑释惑回应民众关切，为什么谷城县成为迈不过去的坎?
谷竹高速事关竹房三县百姓出行，也是竹房三县对外招商引资的窗口，是地方发展的软环境，如果这条路在某个地段成为“鬼门关”成为逢来必罚的地方，势必影响我们竹房三县的发展环境，为此，我呼吁谷城县高速交警请高抬贵手，合理、合情、合法的执法， 让谷竹高速在谷城县路段不在成为一个充满“危机四伏”的路。
200多公里的谷竹高速，在谷城县成为瓶颈，我们无法理解，如果说是为了交通安全，这个道德的最高点，看似无懈可击，却是包藏祸心，甚至成为制约竹房三县地方经济发展的硬伤。为什么众多的驾驶员都无法适应这条路的测速限速问题?如果这些都无法得到合理的解释;这完全是谷竹高速相关地段交警部门的阴暗心理。它告诉我们: 一条车流量并不多的高速变幻无常的低限速背后，驾驶员屡屡遭遇扣分罚款，隐藏着一种严重的隐性腐败, 说穿了就是变相的敲诈勒索!
限速过低以及标志牌的不规范，就产生了“罚款创收”的嫌疑。如今，在党中央领导要求各级领导干部学会上网走网络群众路线的当下，针对谷竹高速出现的问题，谷城县相关部门也应该俯下身子“用脚走基层，上网察民意”把事关百姓民生需求、社会治理需求、经济发展需求，结合到群众路线工作实践中，切实合理地充分利用谷竹高速道路资源，提高高速公路的最大效率。以规范合理的过路费和限速保障高速公路的畅通，不要让谷竹高速成为名副其实的“罚款路”成为老百姓不敢走的阳光大道。谷城县高速交警队，请你们用数据告诉大家通行量和罚款数，告诉社会一个真相!这也是还我们广大驾驶员一个知情权，公道和正义的简单要求，因为我们屡次在贵地违章违法要知道发生错误的原因。强烈呼吁你们满足民众这个简单的条件，谢谢!
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