本站讯 弟弟是运输管理所里主管营运的科长，哥哥依仗弟弟的权势到处拉客、抢客，搅乱了客运市场!从2018年6月下旬以来，吉林省白山市客运市场出现了诸多乱象，但是任凭举报人怎么反映、举报，都无济于事!日前，常先生等经营者找到本站，对此进行了实名投诉。
经营者们反映白山长客搞乱市场
白山市长客公司的小车在白山市火车站前揽客。
白山市长客公司放置在白山客运总站(东站)前的广告牌。
常先生是一位客运经营者，其经营的是白山市万里公司和通化市长客公司名下在白山客运总站发往二道江的营运车辆。据常先生等经营者反映和其提供的视频、音频、图片证明: 白山市长客公司也是一个老牌客运公司，在20多年的营运中，始终是从白山市浑江区辖区的西站发车。今年5月长客公司收购了6台车以后，凭借其与客运管理部门的特殊关系开始从总站(即东站)发车。为了增加客流，在没有经过任何管理部门批准的情况下，白山长客擅自到白山市火车站站前(含东站)喊客、揽客、转运旅客，本来是直达车，却经常在市内道路上揽客、拉客，对于正常营运的同行车辆，还多次进行围堵、拦截，严重违反了运输管理规定，破坏了客运市场秩序。
白山市长客公司的车和人在路上拦截、围堵其他公司正常运营的车，警察接警后前来处理。
常先生等经营者介绍：对于此问题，通化市长客公司、白山市万里公司和一些经营者曾多次向浑江运输管理所投诉、举报，浑江运输管理所主管客运人员让他们等待处理结果，但是他们等来的结果却是白山市长客公司向浑江运输管理所提出进白山客运总站发车的公示。他们感到运管所的客运主管人员对此事处理的不公正，并质疑在此事件处理的过程中，运管部门存在推诿、包庇、纵容及以权谋私的行为。经过调查，他们终于得知;浑江运输管理所主管客运的科长王平，竟然是白山市长客公司经理王军的亲弟弟。他们认为，正是因为有了这层关系，运管所才对王军公司随意拉客、揽客、抢客的违法行为视而不见。
据了解，白山市长客公司仅有6台车运营白山至通化线路，按照规定，其每天应发车12个班次，但是该公司却私自增加班次，每天发车24个班次!因为常先生等人多次反映问题，为了达到既抢夺客源又能掩人耳目的目的，该公司最近又出新招，用小车倒客，先是到白山市火车站前拉客，然后用小车把人拉到西站，继续违法违规拉客、抢客。
运管部门认定白山长客违法违规
为了调查、核实常先生反映的问题，7月18日，本站记者前往白山市，跟随常先生等人到白山市交通运输局运输管理处进行采访。当天，白山市万里公司和通化市长客公司的领导及经营者也找到了白山市运输管理处，并以书面复函形式向浑江运输管理所和白山市运输管理处送达对公示的意见书，其对白山市长客公司进总站(即东站)发车一事坚决不同意。
在白山市运输管理处，该处副处长黄刚认真听取了常先生等人反映的问题，称白山市长客公司擅自变更运营路线是违法的，其随意揽客、拉客也是不行的，拦截、围堵其他车辆和抢客都是不行的，他还证实王军和王平确实是亲兄弟的关系。但是对于在白山市万里公司和通化市长客公司及众多营运业主均坚决反对的情况下，白山市运输管理处仍准许白山市长客公司6台车辆在白山总站发车一事，白山市运输管理处和交通运输局给出的答复却是：“按省营运许可执行，省里怎么批，我们就怎么办，这都是省里批复的，我们只是执行”(有录音为证)。
对于白山市长客公司的诸多违规违法问题，浑江运输管理所也承认其存在问题。该所在其呈报给白山市运输管理处的《关于二道江客运班车经营者等人投诉白山市公路长途客运公司白山至通化客运班车私自在客运站门前放置招揽乘客牌匾及车辆运输通化乘客情况的说明》中称：“2018年7月2日，我所接到二道江客运班车经营者等人投诉后，2018年7月4日我所由伊卫东副所长及客运科工作人员，到白山市公路长途客运公司了解具体情况，公司提出，由于市场客流少，出租汽车及其他车辆的增多，影响客流，公司为了增加客流，于是加大宣传并免费接送旅客。我所对该公司提出，如果企业有新的发展思路，应向有关部门提出申请，按照相关规定予以审批，严格经营行为，并提出严重警告，要求立即撒除客运站门前广告和车辆，当日即已执行，针对此事件我所已通知白山市公路长途客运公司注意，避免此类事件再次发生。”
吉林省运管部门要求必须尊重历史
那么，白山市长客公司的审批手续是怎么批的?据常先生提供的证据显示：白山市长客公司和通化市长客公司各有6台车对发，其运营路线是“白山客运西站至通化”，运营方式是“直达”，目前已经运营20多年，就是说白山市长客公司在其运营的20多年里，始终是从白山客运西站发往通化(见附件)。在这20多年里，白山市的客运市场秩序始终比较稳定。但是在王军(长客公司现任经理)、王平(浑江运管所主管客运的科长)的搅和下，竟然乱成了一锅粥!
白山市长客公司2016年更换车辆以后办理的许可。
为了制止这种违规违法破坏市场秩序的行为，8月8日，常先生等经营者又到吉林省交通运输管理局反映问题。经查询得知：白山市长客公司在2016年7月31日换车时，重新办理了营运许可，其经过省局批准的运营线路是“浑江区至通化”。省局的批准许可上要求：改变运营线路必须在2016年12月6日前进行公示，并经当地管理部门审批。但是，至今已经两年了，该公司并没有公示，也未经当地政府部门批准就私自改变运营线路。经营者们强烈质疑：为什么在公示期已经过去了白山市运管部门又同意其改变运营线路?对此，省局的态度是“必须尊重历史!私自改变线路肯定是违法、违规的。”
道路运输尤其是线路管理是十分严肃的，虽然吉林省和国家都有严格的规定，虽然白山市交通局和吉林省交通运输管理局都有明确的态度，但是常先生等经营者们的维权之路依然艰辛，因为浑江运管所似乎还在找办法“变通”。我们期待着白山市政府和有关部门，拿出力度、排除干扰，依法依规管理，早日使白山的客运回到正常的的轨道。对此，媒体将密切关注并将跟踪报道。(记者劲松 峻岭)
