高铁架梁创新达人
——记“全国青年岗位能手”、中铁十七局集团机械专业内部专家、
中铁十七局三公司总机械师兼桥梁工程公司经理乐锋
通讯员赵桂军 孙克婷
乐锋在郑徐客专施工现场。
作为中国高铁架梁创新达人，年仅36岁的他，带领平均年龄只有28周岁的创新团队，一次又一次刷新中国速度。
他就是中铁十七局集团机械专业内部专家、中铁十七局三公司总机械师兼桥梁工程公司经理、高级工程师乐锋。近日，由共青团中央、人力资源和社会保障部联合开展的2016—2017年度全国青年岗位能手(标兵)评选活动结果揭晓，乐锋被授予“全国青年岗位能手”称号。
乐锋出生于江西省抚州市一个普通农民家庭，有着同龄人身上少有的坚强、自信、乐观、上进和孜孜不倦的奋斗精神。自2005年从西安交通大学毕业参加工作至今的13年间，从架梁技术主管到总工程师、书记、经理的职业发展，从施工一线的广泛钻研到撰写专利、科技创新达人，他用勤劳与智慧的汗水浇灌出累累硕果。
乐锋参建了京津、武广、京沪、津秦、郑西、杭长、宁安、郑徐、郑徐代建、石济、京沈等铁路专线，带领团队完成了8300多榀高铁箱梁架设任务，自主研发的高铁设备、创新的施工技术，全面超越了外国的标准和质量，拥有技术研发专利44项，创下高铁架梁世界最快速度。
在京沪高铁施工中，面对德国进口运架设备、欧标的技术，为全面掌握机械使用性能以及故障排查知识，乐锋白天与机械设备形影不离，晚上与英文字典同入眠，夜以继日的奋战让他啃下这块硬骨头，创造了日架6榀900吨箱梁的国内记录。
乐锋工作室于2016年在京沈客专项目成立。乐锋以授课为乐，还常常带领11名成员查看工地，现场交流，探寻创新突破口。参观阜蒙制梁场时，他敏锐地发现，梁场运梁通道太宽，浪费了场地。经过钻研，他们成功设计出一种可以调节横向宽度的移梁机，提升了移梁机使用价值，节约了梁场用地。
乐锋作为一名高铁箱梁的架梁能手，深刻认识到“唯有开拓创新才能够改变世界，唯有不断进取才能突破我国现有架梁技术瓶颈”。他结合企业、行业发展需求，不断钻研创新，研究出的“整体吊装座及定点起吊运梁机取梁方法”减少了取梁时间，“用于铁路架桥中最后三孔箱梁的架设方法”提高了工作效率，“运架一体机可折叠吊点”节省了空间，研制的钢轨小推车把原需20个人的活儿现在只需3个人就可以完成。通过这些成果不断提高架梁效率，创下三小时架设一片箱梁的世界纪录。
乐锋总结出“抠、逼、懒、比、激”五字创新法。他说，“抠门儿”是团队创新的另一种表达。每项创举背后都有股不甘人后的傲气。要偷懒可以，但是必须找到更行之有效的办法。技术上的新发明、新改造，管理上的新方法、新思路，根本上源于观念上的思变。每做一件事情时，他都会问问自己，有没有更好办法。
在架梁过程中，要测试现场砂浆2小时的强度，这要求必须将砂浆试块在初凝时送到梁场实验室，来回奔波费时费力，而且随着运架距离越来越长，各方面成本也越来越高。不想跑，怎么办?为在架梁现场就能实现这一功能，乐锋他们研究出了“油压式砂浆试块强度检测设备”，减少了来回奔跑的时间，加快了工序。
大路朝天，中国智慧攻克道道难关，超强的装备，不断创造着中国速度。“过去在这个山沟里连路都没法修，但是通过大家一起努力，一天一个样，到最后建成通车了，我们所有的付出都很值得。”郑徐客专完工时，乐锋自豪地说，在他架设的桥梁上，创造出两车交汇时速420公里的世界纪录。
乐锋在施工现场讲学。
乐锋与乐锋工作室成员研究架桥机架梁工艺。
乐锋带领桥梁工程公司不断刷新桥梁运架史上的记录：2015年，该公司完成架梁1188榀，创历史最高纪录;2016年，京沈项目运架一体机在19公里超长运距、25‰极限坡度、大风大雪以及天气寒冷造成机械故障频发等诸多困难情况下，保证日架两片箱梁并持续20多天，按时完成小里程先架段架梁任务;石济项目在所有箱梁均是临近既有京沪高铁架梁，全部需要要点施工的情况下，提前25天完成架梁任务。
在乐锋带领下，桥梁工程公司人人都是创新能手，该公司各种小发明、小创造超过100余项。因为创新成果斐然，中铁十七局三公司以乐锋劳模创新工作室为核心成立“创新孵化室”，助推管理创新、技术创新和机制创新，孵化出更多的人才和科技成果。如今，无数个“乐锋”活跃在三公司各个工点。
作为国内架梁等多个记录保持者、“中铁十七局工匠”的杰出代表，乐锋荣获山西省青年创新能手、山西省优秀科技工作者、河北省五一劳动奖章，被誉为“铁建男神”。以他名字命名的“乐锋劳模创新工作室”被授予山西省级劳模创新工作室称号，荣获河北省工人先锋号称号，被河北省总工会、河北省科学技术厅命名表彰。乐锋团队被誉为“世界高铁架梁最快天团”。
作为“圆梦中国人”百姓宣讲活动山西省宣讲团成员之一，乐锋还赴企业、高校，走进百姓之中，分享了他把个人梦想融入伟大的中国梦，敢于有梦、敢于追梦、勤于圆梦的人生故事。
乐锋还亮相记录片《辉煌中国》第一集《圆梦工程》，并在今年央视特别节目《2018相聚中国节•端午》展示中国铁建技术标兵、创新能手勇创一流的新铁军精神。
采得万花成蜜后，为谁辛苦为谁甜。正是因为乐锋他们所代表的高铁建设者立志创新，拼搏奉献，才使得中国高铁走进新时代，不断延伸，举世闻名。
