黄沙漫天，艰苦恶劣的施工环境
紧张有序的临建工作
一顶帐篷撑起一个家
“在辽阔的戈壁滩上，在偏远的青藏高原上，只有真正的英雄汉子，才能创造出举世闻名的青藏公路，才能创造出格尔木，才能创造出白杨和花朵。”走进格尔木， 人们对这座城市的开辟者——慕生忠将军的爱戴和缅怀超出了众人的想象。而对于十五局集团一公司格库铁路参建员工来说，“青藏线之父”在世界屋脊上绘制出的 壮美蓝图，前辈们铸就的昆仑之魂、青藏线之魂是如此的震撼人心、引人深思。如同铁道兵相似的人生经历，慕将军在交通建设战线上耗尽了一生的心血。如今，那些记忆被珍藏在格尔木市区西北角一个不显眼的院落内，家喻户晓的将军楼便是 当年青藏公路建设指挥部。半个多世纪的风雨沧桑，门窗在岁月风霜的侵蚀下变得斑驳脱落，但是前来瞻仰的人依旧络绎不绝，前辈们的功绩和影响力让后来的筑路 人由衷的自豪。从小格子的窗玻璃看进去，耸立着慕将军的半身塑像，一束从窗玻璃投进的阳光，正好照在他那凝神的双眸上，将军的神情似乎还沉浸在60多年前 为开通青藏线浴血奋战的那一幕当中。如今，格库铁路再次从这里起点。作为丝绸之路经济带的外围连接线，铁路青海段线路东衔青藏线西格段、格拉段和规划中的 格成铁路，中连规划和田至若羌至罗布泊铁路，西接南疆线吐库段、库阿段和规划伊宁至库尔勒铁路，在铁路网中被标注在重要地位。它的开工建设给这片高寒、贫 瘠、缺氧和苍茫的大地带了新的生机，也让整个海西州沸腾。
“白色的云朵在飘，云朵下面，高原天路宛如一条巨龙，在云端山际蜿蜒盘旋。”沿着303省道一路向西，我们极力寻找着那些引人入胜的至美风景，试着去体会 那份神圣的情怀，一切似乎恰恰相反。连续颠簸340余公里后，空旷荒寂的戈壁里几顶帐篷若影若现，整齐划一的几排板房在空旷的戈壁滩显得格外的亲切。原本 晴朗的天气大变，狂风开始肆虐，暖阳瞬间降温，天地开始灰暗阴沉起来，伴随而来的就是令人窒息的飞尘味，弥漫在整个戈壁滩。一面阳光照耀，一面风沙起舞， 飞起的砂砾打在车窗上，发出“当当”的声音，望着不远处的家，初到人员多少有些失望。
缺水、缺电、缺信号……这是先遣部队入场时的困境。方圆200余公里的无人区加深了驻地的寂静。66.9公里的战线里，茫茫戈壁滩上布满粗砂、砾石,踏在 上面,沙沙作响，一片片盐碱地横卧在上面。没有植被、没有飞禽，巨大的温差、强烈的辐射、干燥的环境……目睹此景,我们才真正领会到“穷荒绝漠鸟不飞,万 碛千山梦犹懒”的意境了。裹着棉大衣、穿上长筒鞋，测量仪器旁的他们在这里显得十分瘦弱，黝黑的脸颊，开裂的嘴唇，身后留下的脚印迅速被风沙掩盖。昼夜不 息的打井机械将探头一直深入到低下150米处，75立方每小时的水流让他们足足兴奋了一个夜晚。紧张有序的试验设备调试，时刻准备着迎检……此刻，大家心 中最温暖的地方是工地上那个昼夜生着炉子的小家，还有在家同事提前准备好的一杯热水。根据张总经理对格库项目信誉评价“保二争一”的指示，参建员工迅速行 动，跑步进场，率先解决队伍吃住问题，在较短的时间内确定了项目部、拌合站等位置，并全面组织驻地开工建设和便道修建，为来年施工大干做好准备。
看着格库铁路的平面曲线，数万年前的喜马拉雅板块构造运动赋予的独特的地貌和气候特征，也搭建了戈壁上筑路人的舞台。在这片天工打造的神奇地域，我们不由 的想到慕老将军留下的“英雄无畏永向前，风雪千里青藏线”的壮志豪言，想到了铁建人青藏铁路上的众志成城、攻坚克难，格库注定又是一场毅力之战、信誉之 战。(鞠义军)
