2014年7月13日，紫金山上萤火虫飞舞 现代快报记者 施向辉 摄
现代快报联合中山陵园管理局发出倡议，请手下留情，别让萤光渐灭
又到夜间精灵——萤火虫展翅飞舞的时节。2013年，南京紫金山“最美萤火虫路”曝光后，热情的游客蜂拥而至，演变成“人越多，虫越少”的尴尬境地。那一年现代快报成立了南京首支“护萤队”，引导公众文明赏萤。2014年在中山陵园管理局、现代快报、守望萤火虫研究中心三方努力下，中国首个萤火虫自然保护区——南京紫金山萤火虫保护区正式设立。
昨天，中山陵园管理局发布了今年萤火虫的专项保护计划：7月20日(下周一)开始，灵谷景区将由白天禁车升级为全天禁止车辆进入，以加强夜间对萤火虫的保护。同时，将在萤火虫活动的密集区域拉起警戒线，让游客只能远距离观赏。
据介绍，什么时候解除“全天禁车”，要根据萤火虫的保护情况而定。
现代快报记者 吴怡 安莹
萤火虫在减少
紫金山的萤火虫
从“一片片”变成了“一点点”
江苏省农科院植物保护研究所副研究员张志春回忆，近年来，他每年夏天都会去紫金山看看萤火虫，但情况令人叹息。“3年前，去看萤火虫给人的感觉是一大片一大片的，很亮堂，很壮观。后两年再去，虽然不知道确切的数量，但感官体验上，是从‘一片片’变成了‘一点点’，很零星地散落着。”
“萤火虫路”曝光后，游人蜂拥而至
南京紫金山的植被茂密，一直是萤火虫的天堂，每年都出现“万萤飞舞”的景象。但这种美丽的景象遭到了严重的干扰。
2013年7月，有网友发布了一组紫金山“萤火虫路”的唯美图，让很多网友惊叹不已的同时，也吸引了大批游客。
据统计，图片曝光之后的半个月，每天都有上千名游客前去观赏，周末更是突破了2000人。在萤火虫密集的地方，游客们的汽车灯、手电筒、照相机闪光灯，对萤火虫的生存造成了巨大影响。有的人开着大灯拍婚纱照，有的人甚至还带来了瓶子，专门捕捉萤火虫。
人多了，萤火虫就会远离人类，现在分布也越来越分散。
灯光的存在，打乱了萤火虫发光的节奏
而导致萤火虫数量减少的原因，与飞速发展的城市化进程不无关系。张志春介绍，“萤火虫只有在黑暗安静的地方才会出现，有小片丘陵，有水，”而城市的钢筋水泥，几乎将萤火虫的栖息地毁灭一空。
在各种因素中，灯光对萤火虫的影响最大。“萤火虫腹部发光是有讲究有节奏的，尤其是在交配的季节，它们通过有规律的‘1、2、3、4’的节奏来发光，吸引异性的注意。而强光的存在，就会打乱它们的这个节奏，让异性捕捉不到这种信号，从而失去交配的机会，减少繁殖的数量。”这些光源是多样的，不但有城市楼群的灯光、路灯、汽车灯、电动车灯，手机的闪光灯、手电筒光也会对萤火虫造成影响。
在野外观看萤火虫时，不少市民情不自禁会伸出手，想抓几只回家养着。然而，这样的行为只会加速萤火虫的死亡。“本来在野外，一只萤火虫成虫也只有两周的寿命。萤火虫被抓进瓶瓶罐罐中以后，就如同坐牢一样。离开了天然的环境，没有水，没有食物，萤火虫会很快死亡。抓回家观赏，看起来‘小清新’，实际上很残忍。”张志春告诉现代快报记者。
一起来护萤吧
7月20日起
灵谷景区全天禁车
去年，现代快报发出灵谷景区夜间禁止车辆进入的倡议，得到了中山陵园管理局的支持，今年这项措施将继续执行。昨天，中山陵园管理局发布了今年萤火虫的专项保护计划，7月20日开始，灵谷景区将由白天禁车升级为全天禁车。并将在萤火虫活动的密集区域拉起警戒线，让游客只能远距离观赏。
引导市民远距离观赏
市民下了地铁后，只要步行十几分钟，就能够抵达景区内。“不光是汽车，还有电动车，甚至是带有灯光的夜行山地车，都会被我们晚上值班的工作人员拦下，也希望广大市民能够理解。”中山陵园管理局安保处处长于应强介绍。
在以往游客观赏萤火虫的时候，总有人忍不住迈入草丛，惊扰萤火虫的生活。为此，今年中山陵园管理局，将在萤火虫活动的密集区域拉起警戒线，设置警戒区域，游客不得进入区域内，引导市民远距离进行观赏。
“我们会开辟几条‘萤火虫观赏通道’，市民可以根据指示牌的指示在通道上行走，通道两侧就是萤火虫的聚集地，两不相扰，希望市民不要伸手去捕捉。”于应强说。
做到“六不”，科学观萤
“囊萤映雪”是中国有名的成语，而如果萤火虫彻底灭绝，我们的后代将只能通过书本进行想象。马上将进入萤火虫活动最密集的季节，如何做一个科学的萤火虫观赏者？
在此，现代快报联合中山陵园管理局呼吁游客，做到“六不”：不开车，不透露地点，不用光源，不大声喧哗，不抓捕，不干扰。
步行前往萤火虫栖息地，在发现萤火虫时，不要用手电筒去照射，也不要进入草丛看。在拍照时，不要开启手机闪光灯，不宜大声喧哗。在观赏时，不要伸手去捕捉干扰萤火虫，让它们在自然界自由地生活。为了保护萤火虫的栖息地，如果你发现了大批萤火虫的活动区域，请不要在微博、微信上透露具体的地址。
