近年来，泥石流、山体滑坡事件时有发生，不知道掩埋了多少无辜的生命，抛开自然地理环境因素不说，很多所谓的“天灾”其实都掺杂着“人为”的因素，深圳滑坡事件就是一个典型的例子。灾难已经发生，人们除了心痛，更多的是恐慌，对潜在的人为的灾害存在着无限的恐慌。而对于广东省汕头市潮南区雷岭镇龟山村的村民来说，他们的恐慌来得更为迫切，更加强烈。
近日，我网接到了龟山村村民的举报，称当地政府和村官为谋求暴利私自变更公路建设规划路线，施工方为节省工程成本，在常发泥石流的山顶上强制施工，给山脚下的几百户居民和小学带来了严重的安全隐患。我们接到举报后，实在不敢相信在深圳山体滑坡事件已经酿成大祸、党和中央下令严查此次事故原因的情况下，广东地方上居然还有人敢顶风作案，为了人民的生命财产安全，我网立即安排人员进行实地调查。
经调查，龟山村村民所反映的公路建设项目指的是揭（阳）惠（来）高速公路项目，是广东省的重大基础设施项目，是纵贯揭阳和汕头两市南北向的重要通道。该项目自2014开始施工，在原规划路线中，本来途经潮南区雷岭镇龟山村的路段是沿着寨龙山山腰建设，但在实际施工中，却从山顶开挖，企图将整个山体横切两半，实际变更了原有的规划路线。
村民反映：“按照原来的设计图纸施工是没有问题的，原来是建在半山腰上，下方是几百亩良田，也没有居民。要是按照原来的路线建设，我们都没有意见，他们想怎么建就怎么建，我们有大把地给他们建。但是现在建在山顶上，这边的山体本来就很陡，山顶上下来就是几百户的居民，下方的龟山小学距离山顶不到50米，一旦山顶破土，一下雨，山体就直接冲下来了，要是发生滑坡、泥石流的话，直接会埋掉几百户的居民，600多的小学生，后果不堪设想啊……”我们来到龟山小学，看到小学教学楼就是依山而建，抬头往上面看去，就是即将要被建设高速公路的山顶了。山体很陡峭，泥土是土质稀松的黄泥土，几乎没有石头，有好几处都用水泥固定住了，据村民说，那是以前发生过滑坡的地方。在山脚下面，我们还看到了一块竖起来的告示牌，上面写着：“地质灾害危险区，请注意安全。”
一位雷姓村民神色凝重告诉我们：“这里以前曾有多次滑坡，有几座石头房都被冲走了，其中，龟山小学受到的影响最大，教育局都有记录的，每次一下雨，龟山小学都要停课，学校后面还有一栋楼房，原先都是住人的，现在都不敢住了。”原来，这块区域，在历史上，都是泥石流和滑坡事故的多发地。几位挑着衣服路过的村民大妈，看到我们，着急地对我们说：“这里不能建高速公路啊，这里的泥土都是空的，我们以前都是挑土上去填的啊……”
“对于这些事故，村里面的干部和政府里面的人他们都应该知道的啊，怎么会同意建在这个地方呢？”我们问道。
村民们回答说：“按照原来的路线走的话要多花几千万的工程成本，本来走山腰就要架高架桥，现在走山顶了就可以直接将水泥铺在山顶上，不用建高架桥，可以节省好几千万的成本呢，这些，连那些施工的人都知道，还是他们告诉我们的呢。”
据了解，对于线路更改的事情，原本村民们是不知道的，他们一直认为是按照原先的规划施工，因感激政府重视此等民生工程的建设，一直都很配合施工，也没想到过会发生线路更改的事情。直到2014年10月份，在施工方（中铁建十局、十四局）到山上打桩的时候，他们发现施工方并非是在半山腰上打桩，而是在山顶上打桩，这时候村民才发觉不对劲，但在此期间，他们也并没有阻拦施工，而是到雷岭镇、潮南区、汕头市等有关部门上访申诉，希望政府有关部门可以给个明确的说法，但是最后都没有得到回应。2015年7月份，在山上的雷岭隧道施工完成后，施工方开始开挖寨龙山山顶，龟山村的村民们担心在寨龙山顶上修建公路将会危及到山下几百户居民和几百名学生的生命安全，见势不对就上山阻止开工。在阻止的过程中，施工方一直强调说村长、村书记同意施工的，而村长和村书记本该和村民一起维护村民的利益，反而和施工方沆瀣一气，带领着其他村干部来阻止村民。
“村长和村书记都说是政府定下来这样建的，可是我们问他要文件和图纸，他们却说村里面、镇里面都没有图纸，这怎么可能，没有图纸怎么动工，我们怀疑他们就是在骗我们。”一位村民向我们说到。
在村民的阻止下，施工方陆陆续续地开工，据村民反映，施工的人员也都知道继续施工存在危险，他们也不怎么敢施工，但村长和村书记却不断给村民施加压力，打击上访的村民。其中一位村民代表说到：“每次村长找人开村民代表大会，都是事先让村民签到，然后再用做其他的签名，上面写的是什么内容他们都不知道。更为过分的是，找村里面的代表到镇里面开会时，找的都是村长的弟弟和他们的亲戚来充当村民代表，我问他们代表的是谁，他们自己也不知道代表的是谁。村长还有一个兄弟在镇政府里面上班，他找人打上访人的时候，镇里面的人都不处理，好像镇委、镇政府是他们开的一样。”由此可见，村长和村书记在当地的势力有多大，在龟山村完全是一手遮天。
而对于这件事情，雷岭镇政府却是另外的一个说法。雷岭镇政府于2015年12月25日发出的通告里面称：少数龟山村村民以影响“寨龙”为由，多次组织不明真相的村民非法到施工现场阻工，导致部分工程停工……决定于当月29日恢复施工。对于镇政府的说法，村民们很是气愤，说道：“如果只是风水问题，那么之前迁了那么多祖坟我们都没有意见，按照原先的路线我们都没有意见，我们抗争不是为了钱也不是为了利，而是为了子孙后代着想，对于什么征地补偿款什么的我们问都不过问，我们也没有分到钱，但是现在是涉及到泥石流，涉及到祖祖辈辈的安全问题，他们不在乎我们老百姓的死活，我们不能不在乎啊。”
据了解，12月29日，雷岭镇的所有官员以及潮南区公安局的相关领导组织了100多名特警，出动了400多名警察到施工现场强制施工，被逼无奈的龟山村村民不得不再次到山顶上阻止施工，最后还是镇委陈书记和郭镇长亲自下命令让施工方停工。村民还告诉我们，广东省副省长刘志庚同志曾到现场检查指导公路建设工作，但是当时他们所查看的地方是正是原线路规划的山腰的走向，这一面山体平缓，下方都是农田，确实是适合建设公路的。但是他们看不到在寨龙山的背面都是民房和学校，现在公路修建在山顶上，要把山顶全部削平，等于直接给山脚下的几百户居民和学生宣判了不特定的死刑。
众所周知的，公路建设施工，在施工之前必须要对地理环境进行评估，做好线路规划，保证施工的安全。在地质灾害多发区施工，这不等于在直接诱导泥石流、滑坡的发生吗？对于龟山村村民的反映和质疑，相应的部门应当给一个明确的说法。到底是由于何种原因要更改路线，如何更改的，施工之前有没有做过评估，这些龟山村民都不知道，他们看到的结果就是一旦施工，将会给村民们带来巨大的威胁。在灾难来临前，他们能做的只是阻止灾难的到来。他们并不反对公路的建设，反而他们心存感激，但是眼睁睁地看着将公路建设埋下泥石流和山体滑坡的隐患，他们做不到。我们站在已经停工的现场，看到了村民拉的一条横幅“支持高速公路建设，反对破坏龟山地理”，在冬日里的寒风里，迎风飘扬。这，就是全部龟山村民的心声吧！
政府为发展地方经济，促进交通的完善，改善村民生活，大力发展公路建设，本身就是一件备受民众支持和感激的伟大壮举。但是一项惠民工程在实施的过程中，却成为某部分人获取暴利的工具，置人民群众的生命财产安全于不顾，将惠民工程硬生生演变成了害民工程。那么，政府部门更应该积极地查处，采取相应的措施来防止灾害的再度发生。
习主席在2016年的新年贺词里面说到：“东方之星号客轮翻沉、天津港特别重大火灾爆炸、深圳滑坡等事故造成不少同胞失去了生命，还有我们的同胞被恐怖分子残忍杀害，令人深感痛心。我们怀念他们，愿逝者安息，生者安康！群众的生活中还有一些困难和烦恼。党和政府一定会继续努力，切实保障人民生命财产安全、保障人民生活改善、保障人民身体健康。”现在逝者安息了，生者却没有办法安康。村民们不是被恐怖分子杀害，却是即将要被违规建设带来的人为灾害伤害，对于生命财产安全受到的不确定的威胁，人民无时不刻不在恐慌着。
深圳滑坡事件的发生已经给我们带来了一个血淋淋的教训，违背自然规律，违规开发利用将导致人们自食恶果。我们没有任何办法去挽回悲剧，却有太多的措施去消除安全隐患，防止人为的灾难再度发生。习主席强调党和政府要切实保障人民生命财产安全，给在等待中的龟山村民带来了希望的曙光，我们希望有关政府部门能够出面处理此事，查清事情的真相，合理规划公路建设路线，采取措施，还全体村民一个安全的生存环境，积极推动高速公路的安全、有序建设，实现健康的可持续发展。（温磬）
